Akkurat nå ser jeg heller på muligheten for å kjøpe en liten elbil, enn å fornye busskortet mitt
“Ny veg, nye moglegheiter” skriver Skyss på sine nettsider når de nå offentliggjør det nye rutetilbudet på nye E39.
Med den nye veien har Skyss muligheten til å gjøre kollektivtrafikken både attraktiv og effektiv, men den muligheten tar ikke Skyss.
Vi var nok mange som trodde at Skyss ville utnytte muligheten til å sette opp rene pendleravganger fra Halhjem, slik at de av oss som bor på strekningen Halhjem og fram til tunnelmunningen kan komme oss raskt og effektivt til jobb på en bærekraftig, billig og behagelig måte. I stedet velger Skyss å lose samtlige avganger innom Osøyro og videre opp til Tøsdalsskiftet før den svinger bak og ned mot tunnelen. Som ikke det er nok, lokker Skyss også med at det ikke settes opp noen ekspressavganger og at alle busser vil stoppe på alle holdeplasser.
Artikkelen held fram under annonsen.
Alternativet til buss er å kjøre selv. Det er riktignok et dyrere alternativ, men tid har også en pris. Når tidsregnskapet for oss som pendler til byen skal gjøres opp, har et godt busstilbud mye å si for at hverdagslogistikken skal gå opp. For min del utgjør omveien mellom 17-20 minutter hver vei, altså ca. 30-40 minutter daglig. Kjører jeg egen bil og jobber tilsvarende tid overtid kan jeg faktisk fint finansiere både en ny bil og bompengene. Men dette er ikke bærekraftig, verken for miljøet eller belastningen på veinettet inn mot Bergen.
Skyss har et samfunnsansvar for å gjøre kollektivtrafikken attraktiv, og for at de som kan ta buss, velger å ta buss. De færreste tar nemlig buss for turens skyld alene. At Skyss ikke har tatt muligheten den nye veien gir, og lagt inn et par pendlerruter i rushtidene, er ikke annet enn skuffende. Hadde Skyss gjort det, ville buss blitt et mer attraktiv og reelt alternativ for mange pendlere, samtidig som det heller ikke ville redusert tilbudet til de som bor på strekningen Osøyro-Tøsdalsskiftet i særlig stor grad.
Akkurat nå ser jeg heller på muligheten for å kjøpe en liten elbil, enn å fornye busskortet mitt.
Ane-Ingeborg Bakken-Simsø
