Målet vårt er å sikre at innbyggere og næringsliv får et så godt og forutsigbart tilbud som det lar seg gjøre.

DEBATT

Ferjen oppfyller kravene som lå til grunn for anbudet

Det er ikke slik at forskjellen mellom teoretisk og opplevd kapasitet skyldes at kontrakten ikke er oppfylt.

Vi viser til leserbrev i Os og Fusaposten fra Benedikte Espeland 11. september om kapasiteten på sambandet Hatvik–Venjaneset. Ferjetilbudet er viktig både for innbyggere og næringsliv, og vi deler bekymringen når trafikkvekst fører til at kjøretøy blir stående igjen på kaien.

Det er viktig å skille mellom hva PBE-tallet (personbilenheter) faktisk måler, og hvordan kapasiteten oppleves i den daglige driften.

Kapasiteten på 105 PBE for MF Årdal er beregnet etter nasjonale standarder fastsatt av Statens vegvesen og som benyttes i ferjekontrakter over hele landet. Vestland fylkeskommune, Skyss og Fjord1 har ikke hatt uenighet om fartøyets størrelse eller om beregningen av den kontraktsfestede kapasiteten. Ferjen oppfyller kravene som lå til grunn for anbudet.

Samtidig er det slik at dagens PBE-definisjon bygger på standardmål for personbiler som ble etablert i en tid da bilparken var mindre enn den er i dag. PBE er derfor først og fremst et teoretisk kapasitetsmål, ikke et praktisk mål for hvor mange biler som faktisk kan fraktes på en enkelt avgang.

Dagens biler varierer betydelig i størrelse, og dette påvirker den reelle kapasiteten på alle ferjesamband i Norge. Det er derfor ikke slik at forskjellen mellom teoretisk og opplevd kapasitet skyldes at kontrakten ikke er oppfylt.

Sambandet Hatvik-Venjaneset har de siste årene samtidig hatt en trafikkutvikling som overstiger tidligere prognoser. Mye av veksten har kommet etter åpningen av den nye E39-strekningen mellom Svegatjørn og Rådal, som har endret reisemønstre og gjort sambandet mer attraktivt for både privat- og næringstrafikk.

Når vi skal planlegge for nye tilbud, endringer i tilbud og tilhørende kontrakter, er det naturlig at vi vurderer praktisk kapasitet, antall kjøretøy som blir stående igjen, når dette skjer, og hvordan kapasiteten faktisk utnyttes over tid.

Målet vårt er å sikre at innbyggere og næringsliv får et så godt og forutsigbart tilbud som det lar seg gjøre.

Ingrid Dreyer

Pressekontakt i Skyss

Powered by Labrador CMS