DEBATT
Hotellet ved Oseana – hvilke valg tar dere, politikere?
La oss starte med å si at vi ser fordeler ved et mulig nytt, lekkert hotell ved siden av Oseana – ikke minst arbeidsplasser og økt handel på Osøyro. Samtidig er det flere ulemper som vi lurer på hvordan de ulike politiske partiene stiller seg til.
Utfordringene ved høyden på hotellet er kjent for mange, men hva med tilgangen for folk flest til Mobergsvika og Oseana, og parkeringsforholdene i Os sentrum? Og hva med skoleelevene som skal passere området?
Høyden på hotellet
Hvordan vurderer politikerne at hotellets høyde vil påvirke sentrum og omkringliggende bebyggelse?
Da Os Sjøfront ble planlagt for 15-20 år siden, gikk diskusjonen høyt rundt sju etasjer og man landet på fem etasjer – særlig av hensyn til naboer og omgivelser.
Nå legger man opp til det dobbelte på samme tomt: 10 etasjer og inntil 42,5 meter.
Det blir en skyskraper som stjeler panoramautsikten fra dem som bor bak, og dagslyset fra andre. Hva er det som har endret seg så radikalt i løpet av disse vel 15 årene?
Parkeringsforhold
Hvordan skal det sikres at både hotellgjester, sjøfront-beboere, og besøkende til Oseana, båthavnen og Mobergsvika, får parkeringsplass? Blir det nok plasser i sentrum?
Kommunens vanlige normtall sier at hotellet alene vil trenge 120 plasser (200 rom x 0,6 = 120), men her planlegges det for 50 plasser! I tillegg forsvinner dagens ca 100 parkeringsplasser for Oseana og Mobergsvika.
I saksdokumentet «1. gangsbehandling av Mobergsneset, 52/505» som nå er på høring, sies det at «Det totale behovet for parkeringsplassar i medhald av parkeringskravet frå KDPA, vil vere mellom 335 og 779 parkeringsplassar, altså ei underdekning på minst 285 parkeringsplassar».
I beste fall blir det altså 300 plasser for lite! Hvor skal alle parkere framover?
Uten betydelig kapasitetsøkning i nærområdet, vil dagens parkering fra Peppes til sentrum fort bli overfylt, med det resultat at Oseana og Mobergsvika blir utilgjengelige for gjester med bil.
Dette er etter vårt skjønn et tap som vil treffe svært mange innbyggere frem til fjellhall er realisert.
Fjellhall
Det ble snakket om fjellhall for parkering allerede ved planleggingen av Os Sjøfront. Nå omtales det på ny som aktuell løsning.
Hva er status for parkeringshus i fjellet? Vi hører at det blir dyrt. Hva blir kostnaden? Er det mulig å realisere med en trang kommuneøkonomi?
Og hvor mye kan en frikjøpsordning for hotellet dekke? (Frikjøp: At utbyggerne betaler for parkeringsplasser i nærliggende områder.)
Rekkefølge
Hvordan vil politikerne sørge for at tilhørende infrastruktur og felles parkeringsløsninger blir bygget før hotellutbyggingen starter?
Vi forstår at det jobbes med planer for ny bussterminal og fjellhall – skulle ikke disse vært behandlet høsten 2025? Vil det ikke være en riktig rekkefølge at fjellhall vedtas og arbeidet gjennomføres før hotellutbyggingen starter?
Folkemøte
Vi håper politikerne vil svare på disse spørsmålene og sikre at hotellet styrker Os sentrum på en måte som kan fungere for både næringsliv, kulturliv – og for lokalbefolkningen.
Folkemøte er etterspurt, men har ikke blitt. Kvier politikerne seg her?
Høringsfrist 10. januar 2026
Vi for vår del vil ha akkurat den samme vakre sjøutsikten som før, og bak oss kan et hotell være vel så fint som en parkeringsplass. Men vi har stor empati med dem som er mer berørte, og etter å ha studert tegninger og lest sakspapirer ser vi at langt flere vil bli berørte: Alle de som vil til Oseana, Mobergsvika og båthavnen, passere på skolevei – eller finne parkering i sentrum.
Så til andre som vil mene noe om denne saken: Høringsfristen til kommunen er 10. januar.
Anne Tove Koldal
Bente Prestøy
Bjarte Vevatne
Hans Morten Koldal
Helen Olsen
Mona Hilton
Oluf Hessen
Naboer i Mobergsbakken 12 og 16